2025 06 28 ttbd vtv6

Dù thuộc hàng xe bán chậm nhất phân khúc xe bán tải cũng như toàn thị trường Việt Nam nhưng ở Thái Lan, Isuzu D-Max chiếm hơn 40% thị phần phân khúc xe bán tải. Tuy nhiên, ngoài thị trường Thái Lan, xe bán tải của Isuzu đang đối mặt không ít khó khăn thách thức đến từ những quy định khắt khe về tiêu chuẩn khí thải mới tại một số khu vực như châu Âu, Úc…

Đại diện Báo Thanh Niên trao tiền cho gia đình anh Hiếu

Sắp tới, làn sóng ô tô Trung Quốc sau MG4 còn có nhiều hãng xe danh tiếng khác như BYD, GAC, Jaecoo, Omoda... gia nhập thị trường Việt Nam. Những thất bại doanh số của nhiều "tiền bối" đi trước là tiền đề cho những hãng xe đến sau có thể rút kinh nghiệm để việc định giá xe phù hợp với người tiêu dùng, tránh đi vào vết xe đổ như mẫu ô tô điện Trung Quốc.

Vợ chồng chị Xanh phải làm việc rất chăm chỉ mới đủ tiền để nuôi các con ăn học. Công việc hằng ngày của anh Đức là làm phụ hồ, còn chị Xanh thì quanh quẩn bên mấy sào ruộng khoán. Đến nay, con đầu của anh chị là Lê Thị Ly Giang (20 tuổi) đã là sinh viên năm thứ 2 Trường ĐH Sư phạm Hà Nội, còn con út học lớp 3.

“Bác sĩ nói 1 toa thuốc của con dao động từ 50 - 80 triệu đồng, mà thời gian điều trị của con còn dài, tôi cũng không biết lấy đâu ra tiền điều trị cho Phát. Bây giờ tài sản của gia đình tôi còn 2 chiếc xe máy, chắc cũng phải bán luôn thôi", anh Huy xót xa.

Chú Sông (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; bạn đọc (Q.11, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (Q.Gò Vấp, TP.HCM): 500.000 đồng; Anh Việt (Q.Tân Bình, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Đỗ Xuân Hương (P.3, Q.11, TP.HCM): 200.000 đồng; Hoàng Thị Chín (Cô Giang, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 300.000 đồng; Phạm Thị Tư (ấp 5, đường số 5, X.Phong Phú, H.Bình Chánh, TP.HCM): 500.000 đồng; Lại Kim Yến (16/102A Nguyễn Thiện Thuật, Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; chị Nguyên (Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 300.000 đồng; cô Tôn Nữ Thục Anh (Quán Hỷ, California): 700.000 đồng; cô Đoàn Vũ (Đà Nẵng): 200.000 đồng; Bạn đọc Báo Thanh Niên (Nha Trang, Khánh Hòa): 200.000 đồng; Nguyễn Hùng Mạnh: 5.000.000 đồng;